因工程建設(shè)提速需要，有些人的歸途變成了默默堅守，有些人的團圓變成了遙遠祝福。春節(jié)期間，在中國安能一局合肥分公司四川孟底溝水電站伍孟進場公路I標(biāo)II標(biāo)項目施工現(xiàn)場，仍然是一派繁忙景象，建設(shè)者們揮灑汗水、激揚青春，為工程建設(shè)提速增效而繼續(xù)奮斗。

場平清理

44歲的吳小勇來自重慶渝北，負責(zé)現(xiàn)場調(diào)度工作。他每天沿施工標(biāo)段要走8公里山路，查看沿途施工情況，8公里大約要花約5個小時才能走一趟，邊走邊檢查，發(fā)現(xiàn)問題還要及時處理?！耙驗楣ぷ?，回不去了，雖然家人不能團聚很遺憾，但他們都很支持我的工作，在項目部過年也很有意義。”吳小勇說。

物資管理員林圣博堅守崗位

吳小勇現(xiàn)場交代施工注意事項

“爸媽，今年因項目工期較緊，就不回去過年了，等項目完工后再回去。”工地上物資管理員林圣博正用手機視頻與父母聊天。林圣博的老家在山東煙臺，2021年春節(jié)他就沒有回家與家人團聚，選擇了留在金川項目建設(shè)工地?！艾F(xiàn)場正爭分奪秒搶時間和工期，任何一個步驟都會影響施工進度，一絲一毫的差錯都要影響工程質(zhì)量，絕不能在關(guān)鍵時刻‘掉鏈子’?！绷质ゲ┍硎?，來到孟底溝項目后，因施工緊張和防疫等要求，自己今年又選擇了留在工地上過年，父母也支持自己的選擇。

隧道便橋施工

據(jù)了解，合肥分公司承建的伍孟進場公路全長約63公里，地處貢嘎山脈，沿途雪山環(huán)繞、坡陡彎急，這條穿梭在云霧深處的天路，修建條件特別艱苦，工程的一大難點就是缺氧。合肥分公司伍孟進場公路項目負責(zé)人尹海東介紹說，工地所在的區(qū)域許多都是無人區(qū)，海拔4000米左右，****氣溫達到零下20℃，晝夜溫差接近30℃，因為缺氧睡不著，每天凌晨三四點就會醒來，頭痛欲裂，在這種條件下進行高強度施工，工人們吃不消，有時候要靠吸氧來維持。

疏通道路

巡查途中吸氧

面對如此惡劣的施工環(huán)境，項目部全體人員喊出了“缺氧不缺勁”的口號，年前一直積極組織設(shè)備、人員、材料進場，搶進度、趕時間，加快施工生產(chǎn)步伐，為春節(jié)期間的施工奠定堅實基礎(chǔ)，確保7月份之前完成Ⅰ標(biāo)全部合同工程建設(shè)任務(wù)。（林圣博）

來源：中國基建報

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